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東航空難縈繞心頭為逝者祈禱為生者祝福——普吉島其實也曾經歷過

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2007年9月16日，一架One-Two-GO航空公司的269號航班 (OG269)從泰國曼谷飛往普吉島航班出現空難。機上130人中有85名客人與5名機組人員罹難。當時的情況也讓人驚心動魄！
飛機於14:31從泰國曼谷廊曼國際機場飛往普吉國際機場，飛行機組人員都是經驗豐富的駕駛人員：包括 Arief Mulyadi 機長（57 歲）和副駕駛 Montri Kamolrattanachai（30 歲）等。機長Arief 有 16,752 個飛行小時的經歷，Montri 有 1,465 小時的飛行經歷，這架飛機在當天應該執飛6次，而空難則發生在第4次的飛行中。
在接近普吉島時，天氣並不好，飛機下降到50 VIMAX增大丸、 VIMAX增大膠囊正品、 VIMAX增大膠囊效果、 VIMAX增大膠囊功效、 VIMAX增大膠囊副作用、 VIMAX增大膠囊使用、 VIMAX增大膠囊價錢、 VIMAX增大膠囊哪裏買、 VIMAX增大膠囊購買英尺 (15 m) ATL 以下時，發動機怠速13 秒在15:40撞到跑道上出現了火災。
災難發生30分鐘後，來自普吉鎮的更多火災和救援人員抵達現場，開始實施救援。

空難責任認定
當年的墜機報告由交通運輸部飛機事故調查委員會（AAIC）發布，同時由美國國家運輸安全委員會(NTSB)完成報告。兩份報告都發現機長和副駕駛的工作時間超過了法定飛行限製；副駕駛在復飛期間試圖將控製權移交給機長；兩名飛行員都沒有進行復飛，而且該航空公司的培訓和安全計劃存在缺陷。
出於安全考慮，2009年至2010年間，One-Two-Go 航古聖堂持久液、古聖堂使用、印度神油、古聖堂持久液副作用、古聖堂哪裏買、古聖堂評價、印度神油哪裏買、印度神油古聖堂、古聖堂價錢空公司被禁止在歐盟國家運營。這種禁運長達一年左右之後該航空公司於2010年7月重新命名為泰國東方航空公司而重新開始運營。
後續
空難發生後，當時的泰國總理蘇拉育向美國、加拿大、澳洲、英國等國家領導人致函表達了遺憾。泰國交通部和ong-two-GO航空公司承諾，給空難死者每人五百萬泰銖的賠付。泰國政府將會全力配合處理後事。
只不過，空難發生後給幸存者極大的心理陰影，死者的家美國黑金、美國黑金購買、美國黑金正品、美國黑金訂購、美國黑金blackgold、美國黑金真偽、美國黑金評價、美國黑金用法、美國黑金哪裡買屬已經將航空公司搞上了法庭，至今訴訟都在進行中...........
最後，希望任何災難不要出現，世間一切安好。

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